3月14日，北京嘉铁多式联运咨询服务有限公司接受贵州（昌明）国际陆港项目部邀请，到昌明实地调研，以产业环境、市场需求、自身能力为前提，分析昌明经济开发区的物流活动特征，制定贵州（昌明）国际陆港的战略定位和功能规划。

　　通过实地调研贵定南货场、铁路物流基地、老干妈项目后，陆港公司、城北工作局、县投促局、工信局、发改局、交运局、天利城企业、赛博盟企业、联合能源等多家部门在昌明中会议室召开了咨询座谈会。

　　会上，嘉铁咨询公司从经济发展状况、陆港的规模和服务功能、贵定县工业、企业的主要情况、各家部门对陆港建设提出的建议和意见四个方面进行探讨。昌明经济开发区党工委副书记、镇党委书记黎琨，开发区管委会副主任李斌，县各家部门，各企业分别就发展定位、区位优势、地方税费的优惠政策、陆港发展方向、企业发展现状等方面向咨询公司做了详细介绍。嘉铁咨询公司表示：将尽心尽力完成好此次规划，对贵州（昌明）国际陆港的规划将不仅限于黔南，更要立足长远，超前谋划，将贵州（昌明）国际陆港规划成为全省、西南地区无水港务区。

　　据悉，贵州（昌明）国际陆港是“川贵广-南亚国际物流大通道”的关键枢纽，由珠海港控股集团（占60%）和黔南州贵定县政府（占40%）共同投资建设，已被列入贵州省及黔南州“十三五”发展规划重点项目,并已纳入贵州省“十三五”规划纲要加以推进。项目位于贵定县最大的工业园区昌明经济开发区，规划占地约800亩，总投资15亿元, 资金来源为企业自筹39778.96万元，银行贷款113217.04万元。项目总建筑面积339394平方米，分三期建设，其中一期工程占地168.4亩，2016年8月开工建设，预计2017年底部分建成并开始运营，整个工程将用五年时间全部建成。整个项目规划建设八个主体功能区——甩挂配送区、加工配送区、商务办公区、展示交易区、分拨区、保税区、综合配套区、生活服务区，建设工期约5年，力争建设成为大西南地区对外开放的国际陆港和川贵广-南亚国际物流大通道的关键枢纽。

（拟稿人：何紫玲）